城市透水道路促进生态环境的可持续发展

　　城市透水道路铺装材料具有良好的透水性能，雨天不积水，表面不打滑，既确保了人们出行及行车的安全，又还水于土，改善了树木生长的环境。

　　因为透水混凝土具有透水功能，所以透水路面本身就是一种下渗设施。在实际应用中，为了加强渗水效果，透水铺装往往与其他渗水设施结合使用，如下沉式绿地，植草沟。下沉式绿地和植草沟中还可以设置集水井，更加利于雨水的收集利用。

　　特别是市政道路上大量替代沥青路面，按照国际上自20世纪90年代后期以美观、安全、环保等原则重新规划设计市政道路。由于不透水的路面缺乏透水性和透气性，雨水不能渗入地下，缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力，致使地表植物由于严重缺水而难以正常生长，破坏了城市的生态环境，产生“热岛效应”。此外，不透水的道路表面容易积水，降低道路的舒适性和安全性。当短时间内集中降雨时，雨水只能通过排水设施排入河流，大大加重了排水设施的负担等诸多负面的影响。

　　城市透水道路是将经过特殊胶凝材料与骨料配合工艺制成的具有连续孔隙的混凝土，通过特殊设备和专业的施工工艺铺设的新型生态环保型城市道路。它不仅满足城市各种载荷道路的强度要求，而且具有透气透水性、分解汽车尾气等有害气体、吸附微小粉尘等作用。透水道路的优越性是建设海绵城市的重要条件，是未来我国城市发展的重要方向，也是郑州城市总体规划的一个组成部分。

　　而城市透水道路采用不同厚度和不同强度的环保材料作为结构层，再铺设不同厚实度的透水混凝土面板，不但可以保证轻重型交通工具使用状况下的力学需求，而且缓解了城市热岛效应，改善了生态环境。