海绵城市济南的治水之道

　　连日的强降雨，让部分城市又见内涝。在这样的背景下，号称“涝能蓄、旱能释”的海绵城市，再次成为社会关注的焦点。作为入选全国首批海绵城市试点的１６个城市之一，目前济南市海绵工程项目均已开工，多个路段改造工程竣工通车，因地制宜实施的升级改造工程成为构建现代雨水控制利用系统，打造生态宜居城市的重要举措。

　　记者在济南市舜玉路上看到，不足１公里的道路上，新建雨污水管道实现雨污分流，人行道全部铺装透水花砖，新建下沉式树穴、树池带及渗透式雨水井等，总体可实现雨水调蓄量３５０立方米。

　　济南市城建集团八公司项目总工吴责鲁：用的花砖是透水花砖，花砖下面的基层是透水混凝土基层，透水基层下面是级配碎石。下雨的时候雨水就随着透水花砖渗到透水混凝土，又通过透水混凝土渗到级配碎石，最终渗到地下。

　　为尽可能收集两侧人行道径流雨水，市政公用部门对其采用透水铺装，树穴设置生态树池，局部形成间断式下“凹”绿化带。在短短９００多米的舜玉路上，铺装人行道透水花砖７３００平方米；新建下沉式树池带１９３０平方米，下沉式树穴２３２个，新建渗透式雨水井５８个，实现雨水调蓄量３５０立方米，达到年径流总量控制率８５％以上。

　　此外，在纵坡比较大的山地区域附近，工程还改造了济南市部分停车场，实现了其地面能停车，地下能蓄水的“海绵”功能。

　　济南海绵城市建设工作领导小组办公室工作人员李倚鸣：这是一个透水停车场，铺设了下面有４００立方的蓄水模块，它不仅能收集这个停车场的雨水，还收集这个院旁边千佛山南路道路上的雨水，因为这条道路纵坡比较大，如果在这条道路上做雨水收集设施下雨雨水流速会很快，不方便收集，所以我们就想办法把千佛山南路的雨水引到这个透水停车场来，然后再净化，再加以利用。

　　济南市园林局相关负责人表示，目前济南山体海绵工程已完成六成以上，所有拦蓄设施已基本完工，今年雨季投入使用，进入雨季后再集中进行山体绿化。随着拦蓄设施投入使用，海绵工程试点范围内山体的“吸水”功能会更强大，这对城市防洪具有重要意义。